AUDI 16 K-L Converter 使用說明
目前 AUDI 公司在電控診斷上使用了一種為 ” 雙 K 線 ” 的通訊技術 , 它主要是由於一些車輛的電控系統比較多 , AUDI 車廠把一些車型的一些系統的主通訊線由原來的 ”K 線 ” 更換到 ”L 線 ” 上 , AUDI 原廠設備 5052 的 ”K 線 ” 和 ”L 線 ” 一直是分開使用的 , 當遇到這些在以 ”L 線 ” 為主通訊的系統時 , 5052 採用的主診斷接頭上加裝一個 ” 適配器 ” 來解決 . 由於 X431 的 OBD-16C 接頭的 ”K 線 ” 和 ”L 線 ” 在硬件上是没有分開的 , 實際測試發現如果還是使用這種接頭 , 對一些頭型的測試很不穩定 , 還有一些系統無法測試 , 因此我們 X431 為了解決這一問題從 AUDI V21.00 開始在軟件把 ”K 線 ” 和 ”L 線 ” 分開 , 并在硬件上添加了 ”ADUI 16 K-L Converter” , 其使用方法也是在 OBD-16C 接頭前加裝 .
目前已知的將 ”L 線 ” 作為主通訊線的車型系統如下 :
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車型: |
系統: |
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A6 國產
(2000-2004) |
55 Headlight range control
56 Radio
35 Central Locking
02 Transmission Electronics |
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A6 美規
(2002-2004) |
15 Airbags
56 Radio
35 Central Locking
03 Brake Electronics |
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A4
(2002-2004) |
08 AC/Heating electronics
46 Central Control Module |
* 由於測試和收集到的信息不全 , 可能存在其他車型和系統適用 ”AUDI 16 K-L Converter” |
