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| X-431系列平治診斷軟體V29.00 |
| X-431系列賓士診斷軟體V29.00發行14種語言：簡體中文、繁體中文、西班牙語、英文、德語、義大利語、葡萄牙語、波蘭語、日語、俄語、阿拉伯語、土耳其語、希臘語、法語。
與前一版本相比改進了以下內容：
1. 新增了211底盤的UCP,SCM,BCM,PASS-SAM,REAR-SAM,ESP六個CAN系統的資料流程。
2. 新增了171,169,245底盤ASSYST系統的歸零功能。
3. 新增了220底盤D2B系統中TV項參數的設置功能。
4. 調整了ME2.0/2.1的自學習項的結構。
5. 解決了203底盤的發動機快速測試無法進入問題。
6．新增了W209(As of 04/2004)底盤共21個新車型以及20個CAN BUS系統(ETC,ESM,ME9.7,CDI4,ESP,AB,EIS,HRA,OCP,UCP,REAR-SAM,LCP,IC,SCM,PTS,DCM-L,DCM-R,ESA-DRIVER,ESA-PASSENGER,AAC)和5個KWP2000系統(ETC,ME-SFI,ME-SFI-2.8,CDI2,CDI3)。
7. 新增了W211底盤共計20個新車型以及5個CAN BUS系統(ETC,ME9.7,CDI3,CDI4,CDI5)。
8. 校正了W211和W209底盤的功能表。
注：由於診斷軟體結構作了進一步的優化，在下載使用本版本及更高版本的診斷軟體時，請下載V14。13或者更高版本的顯示程式配套使用。
此版本具體可測內容請參照X-431網站"可測車型"中相應車系的說明文件。
附加說明：
一、賓士測試接頭選用說明：
1、38pin的診斷座，請選用“Benz-38”接頭。
2、OBDII-16的診斷座，若無特殊提示，請一律選用“OBDII-16C”接頭。
3、CAN BUS系統請選用“CAN BUS”接頭。
二、發動機系統風扇運轉異常處理方法：
1、進入空調系統的匹配功能表，將輔助風扇項設置為非當前（NOT PRESENT），然後再設為（PRESENT），再清除故障碼。
2、進入儀錶系統，清除故障碼。 | | | 來源： 時間：9/23/2009 10:29:26 AM |  |
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