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汽車水箱CO2含量檢測說明
本檢測組乃針對汽車水箱內CO2之含量檢測, 用檢測液與水箱內之蒸氣混合, 看檢測液顏色之變化, 檢測液未混合前是藍色, 如與CO2混合會漸漸變成黃色, 如果檢測結果檢測液變黃色則表示汽缸壁有磨損, 以致汽缸之廢氣無法全部從排氣管排出, 部份隨冷卻液之循環而進入水箱, 因而產生溫度上昇之現象.
檢測方法之說明:
1.將水箱內之冷卻液抽掉約 1/10 (圖一).
2.將檢測液填入上部檢測杯內之(勿超過)虛線.
3.發動引擎, 使水箱之冷卻液循環而產生蒸氣.
4.可如圖二之方法, 將檢測組壓在水箱口, 以吸球吸取水箱之蒸氣(檢測組之
下部杯體是用過濾水氣用).
下部杯體是用過濾水氣用).
5.可用(圖三)之方法, 用水箱測試頭和快速接頭結合, 用吸球吸入水箱之蒸氣.
此方法為密閉之結合,不會吸到水箱外之空氣, 所量測之結果較為精確.
此方法為密閉之結合,不會吸到水箱外之空氣, 所量測之結果較為精確.
6.可用(圖四)之方法不用吸球吸氣, 以水箱之蒸氣上昇自動和檢測液混合檢測.
7.檢測完成後, 用吸球數次吸取外部之空氣與檢測液混合, 檢測液會還原成藍色,
可留作下次之檢測之用(圖五).
可留作下次之檢測之用(圖五).
警告在測試中, 水箱水溫會上昇, 測試人員應注意高溫之危險
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